У всіх філіях Подільського лісового офісу в обов’язковому порядку у ТТН додають фото завантажених на автомобіль колод. Це – одна із складових проєкту з удосконалення контролю за обігом деревини, який запроваджений ДП “Ліси України”.
- Товарно-транспортна накладна – це документ, що дає право покупцю на перевезення партії деревини. У ТТН зазначаються дата, обсяг продукції, дані водія та автомобіля, номера бирок. ТТН обліковується у Єдиній державній системі електронного обліку деревини, – зазначають в офісі.
Раніше теоретично співробітники лісгоспів могли перебити бирки та вивезти за однією ТТН декілька партій деревини приблизно однакового обсягу. Виявити підміну при перевірці автомобіля на дорозі досить складно, бо формально у водія всі документі нібито в порядку.
- Наразі завантажена на лісовози деревина фотографується з трьох ракурсів, після чого файли з фотографіями завантажуються в систему ЕОД. І лише, коли всі дані завантажені, відбувається оформлення дозвільного документа для перевезення лісопродукції. Малюнок складеної деревини є унікальним, продублювати його неможливо. Відповідно, ТТН другий раз не використаєш, – додають в установі.
Інформація про ТТН є відкритою. Будь-хто може знайти конкретну накладну на сайті ДП «ЛІАЦ» за номером документу або номером автомобіля та перевірити справжність документів у водія лісовозу.
Поліція, лісова охорона або місцеві активісти елементарно викриють злочинців, порівнявши фото з ТТН з реальним виглядом колод у кузові автомобіля.
- У перспективі – запровадження GPS-моніторингу за переміщенням вантажних та спеціалізованих автотранспортних засобів у лісових масивах. Автомобілі господарств будуть обладнані GPS-трекерами і мають рухатись визначеними маршрутами. У режимі онлайн фіксуватимемо напрямок, місця та час стоянки, витрати палива. Це тотальний контроль, який не залишає шансів для “тіньових” схем, – наголосили лісівники.
